印度7月新車銷量提升34% 乘用車超疫情前水平

　　Gulati還指出，芯片短缺正在成為乘用車細分市場上的一個重大問題。他還表示，除了芯片短缺之外，假如德爾塔病毒變種大量傳播，它也將在將來幾個月里威逼印度新車銷量。

　　所有車輛細分領域，包括乘用車、兩輪車和商用車，都在上個月迎來了明顯的銷量上升。7月該國新車總銷量提升了34%，至1,556,777輛，去年同期為1,160,721輛。

　　FADA總裁Vinkesh Gulati在一份聲明中稱：“隨著全國從新開放，7月份我們迎來了汽車零售業的強勁復蘇，所有類別的需求都堅持在高位。此外，低基數效應也繼續發揮了作用。”

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　　7月份該國乘用車銷量同比提升63%，至261,744輛，而去年同期的銷量為160,681輛。Gulati表示，隨著新車型的推出，以及緊湊型SUV的熱銷，乘用車細分市場的需求強勁。值得一提的是，乘用車的銷量當前已經超越了疫情前水平。

　　兩輪機動車的銷量提升了28%，從去年同期的887,937輛提升到了1,132,611輛。商用車銷量同比增長了一倍有余，從去年同期的19,602輛增長到了52,130輛。此外拖拉機的銷量提升了7%，至82,388輛，而去年同期為77,257輛。

　　然而Gulati補充說，在過去幾個月里，由于供應端的限制而招致的漫長期待期仍然存在，并且這一問題正在讓OEM廠商感到擔心。他說道：“FADA內部停止的一項問卷調查顯示，60%的經銷商稱部分乘用車型的期待期超越了兩個月。此外，還有35%的經銷商表示，一些車型的期待工夫超越了4個月。”

　據外媒報道，印度汽車經銷商協會結合會(FADA)在8月9日表示，由于各邦都放松了疫情限制措施，全國各地都有經銷商從新開門營業，7月份該國的新車銷量提升明顯。

　　FADA成立于1964年，是印度汽車零售行業的最高國家機構，它代表了超越1.5萬家汽車經銷商，這些經銷商在印度各地運營著2.65萬個門店。

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